나이절 크로스의 생각하는 디자인

디자이너, 불확실성을 감수하는 창조적인 해결자 체계적 연구로 드러나는 디자인 사고의 본질

고객과의 모든 접점에서 경험을 디자인하는 일이 기업의 필수 전략인 시대다. 기업은 경쟁력을 높이기 위해 기술력을 선점할 뿐만 아니라 우수한 제품과 서비스로 고객 경험을 차별화하는 데 투자한다. 디자인 분야는 시각 위주의 전통적인 디자인을 넘어서 빠른 속도로 비즈니스와 기술 영역까지 확대되고 있다. 디자인은 점점 중요해지고 있으며 기업의 경쟁력을 높이는 해결책 자리에 놓이게 되었다. 이에 따라 디자인 사고와 디자이너의 문제 해결 방식에 관심이 높아졌다. 『디자이너의 일과 생각』은 지금까지 상세히 밝혀지지 않았던 디자이너의 생각하는 능력을 깊이 파고든다. 예측이나 추측에 근거하지 않고 인터뷰, 관찰, 실험, 사례를 통해 철저히 분석한다. ‘디자이너는 작업 의뢰를 받으면 어떤 생각부터 시작하는지’ ‘핵심 아이디어는 언제 어디서 얻는지’ ‘한정된 시간 동안 외부 도움 없이 과제를 어떻게 해결하는지’ ‘팀 작업과 개인 작업의 유사점과 차이점은 무엇인지’ 등 디자이너의 머릿속 사고의 흐름에 관한 궁금증을 풀어나간다. 하드웨어 및 소프트웨어 디자인에서 건축, 경주용 자동차에 이르기까지 어느 한 디자인 분야에 치우치지 않은 사례들은 디자이너의 일과 생각을 넓게 바라보기에 적절하다. 경쟁의 스트레스를 독특하고 혁신적인 디자인 아이디어를 창출하는 원동력으로 삼는 레이싱 카 디자이너 고든 머리, 세계적인 디자인 자문 회사 펜타그램의 창립 파트너 중 한 명으로 켄우드의 믹서기, 코닥의 카메라, 파커의 펜, 하이스피드트레인의 전면도 등을 디자인한 제품 디자이너 케네스 그랜지를 통해 디자인 사례와 탄생 과정을 생생하게 듣는다. 기계와 전기기계, 로봇 시스템 및 장치 분야에서 다년간 경험을 쌓은 공학기술 디자이너 빅터 셰인먼의 작업과 세 명이 한 팀을 이루어 산악자전거용 배낭을 개발하는 과정도 구체적으로 드러난다. 2013년 세계적인 디자인 연구자 나이절 크로스의 『디자이너는 어떻게 생각하는가』가 국내에 처음 소개되었다. 최종 디자인에 이르기까지의 디자이너 사고 과정을 더욱 잘 이해할 수 있도록 2020년 초판의 내용을 다듬고 새로운 제목 ‘디자이너의 일과 생각’의 표지로 선보인다. 그렇다고 이 책이 디자인에 대한 ‘방법’이나 ‘요령’을 일러주지는 않는다. 다만 각 디자이너를 인터뷰하고 그들의 디자인 세계를 설명하면서 그들의 성격이나 비교 분석해 이해하기 쉽고 흥미롭게 읽힌다. 게다가 구체적인 사례와 실험 내용을 투명하게 드러내어 신뢰감과 현장감이 있다. 디자이너가 된다는 것은 어떤 의미가 있는지, 디자이너가 어떻게 창조적인 사고 능력을 활용하는지, 디자인 능력의 다양한 측면에는 어떤 것이 있는지, 디자인 초보자에서 전문가로 성장하는 과정은 어떠한지에 대한 통찰력을 갖게 한다.

추천하며
들어가며

1. 디자인 능력
디자이너에게 직접 물어보기 / 디자이너가 하는 일 집중 해부하기 / 디자이너가 일하는 모습 관찰하기 / 디자이너가 하는 일 생각하기 / 타고난 디자인 지능

2. 승리를 위한 디자인
포뮬러원 디자인하기 / 획기적 혁신 / 하이드로뉴메틱 서스펜션 / 피트 스톱 / F1 조향 축 / 시티 카 디자인 / 실패에서 배우기 / 디자인 과정과 작업 방식

3. 기분 좋은 디자인
배경 / 제품 혁신 / 프리스터&로스먼 재봉틀 / 브리티시레일의 하이스피드트레인 / 실패에서 배우기 / 디자인 과정과 작업 방식

4. 디자이너가 생각하는 방식
동기 부여와 태도 / 다른 뛰어난 디자이너들 / 공통점 / 디자인 전략

5. 사용하기 위한 디자인
실험 / 디자인하기 / 생각해볼 점

6. 함께 만드는 디자인
팀 작업하기 대 혼자 작업하기 / 역할과 관계 / 계획과 수정 / 정보 수집과 공유 / 콘셉트 형성과 도입 / 갈등의 예방과 해결 / 생각해볼 점

7. 디자이너들이 일하는 방식
팀 작업 / 디자인 과정 / 창의적인 디자인

8. 디자인 전문 지식
디자인 지능 / 전문 지식 개발 / 초보자에서 전문가로

우리말로 옮기며
도판 출처

불확실성에 대처하는 한 가지 방법은 순서를 정하는 것이다. 유명한 건축가 몇 명을 인터뷰한 제인 다크는 이들이 아직 명확하지 않은 문제를 정면으로 대하기보다 일의 순서를 먼저 정한다는 점을 발견했다. 어떤 건축가는 문제에 도움이 될 만한 몇 가지 원리를 도입해 시발점으로 삼았고 어떤 건축가는 건물이 세워질 현장의 특징들을 파악하면서 일을 시작했다. 두 가지 경우 모두 디자이너들은 자신들이 감당할 수 있는 정도로 문제를 제한하고 자신들이 처리할 수 있는 부분에 초점을 맞췄다.
30쪽, 「디자인 능력」에서고든 머리는 이런 책임감이 엄청난 심리적 압박을 준다고 말한다. “사실 매우 고독한 위치죠. 내년 예산이 달려 있고 모든 기술자, 팀, 후원 업체, 운전자, 친구, 가족이 나에게 의지하고 있거든요. 경주용 자동차 디자인은 훌륭해야 하고, 나는 이 정신 나간 아이디어에 올인하는 꼴이죠.” 그는 때로 자신이 감수하는 위험 부담에 매우 긴장하기도 한다고 고백한다. “가끔 밤에 자다 깨서 ‘그냥 평범한 차를 만들고 말지!’라고 생각하기도 합니다.” 하지만 그는 바로 위험을 무릅쓰는 것이 혁신적인 디자이너와 평범한 디자이너의 차이라고 생각한다. 빠르게 진행되는 경주용 자동차 디자인 과정, 압박감, 책임감 등이 그에게는 아드레날린이자 짜릿함이다. “마치 높은 파도 위에서 서핑을 하는 기분인데 그 맛을 알기에 포기하지 못하는 것이죠.”
97쪽, 「디자이너가 생각하는 방식」에서케네스 그랜지의 혁신적인 디자인은 기존의 디자인 지침서를 넘어서면서 만들어지는 경우가 많은데 기존에 정해져 있는 조건을 그대로 따르는 것에 대해 그는 회의적인 편이다. 그는 이렇게 말한다. “디자이너가 할 일은 기대 이상의 무언가를 만드는 것입니다. 지침서 내용대로 순서에 맞게 일한다면 그런 것을 만들 수 없죠. 약간의 영감과 샛길과 예상 밖의 비유를 가지고 일하면 결국 이거다 싶은 게 나옵니다. 디자인 지침서 자체만으로는 절대 기대 이상의 성공작이 나오지 않아요. 성공은 주어진 조건에서 틈새를 발견하고 숨어 있는 알짜배기 요소를 발견하는 데 달려 있습니다.”
98쪽, 「디자이너가 생각하는 방식」에서디자이너들이 하는 일은 잃어버린 무엇을 찾아내는 게 아니다. 잊힌 도시나 묻혀 있는 보물을 찾는 게 아니라 환상 속의 도시나 마법의 보물을 스스로 만들어낸다. 어떤 의미에서 디자이너는 진정한 탐험가다. 존과 사이먼의 설명처럼 확실한 것을 찾아내기보다는 미지의 영역으로 가는 지도를 만들고 멋진 것들을 발견한다.
181쪽, 「디자인 전문 지식」에서

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